最近又到车辆集中年检的时间,西安交管部门调研中发现,部分大中型客货车存在逾期未检验情况,仅新城区就超过3500辆,存在重大安全隐患。新城交管部门表示,逾期不检验的大中型客货车将 依法强制注销机动车档案。
今年以来,全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故11起,其中属于大中型客货车逾期未检验有4起。昨日,记者跟随交警新城大队民警到城东一公司巡检,该公司停车场内,一辆报废的大型客车几乎成了空壳,可这辆车手续却齐全,从交管网上看到,只是逾期没有年审。拥有这辆车的公司负责人说,因为车辆报废手续需要上级单位审批,手续繁琐,再加上单位换了几任领导,这事就搁置了。
记者调查中发现,这种情况在很多逾期未检验的大中型客货车中非常普遍。据业内人士保守估计,西安市逾期未检验大中型客货车超过万辆。交警新城大队安监中队中队长邹智强表示,大中型客货车属于特殊车辆,通过定期检验可以发现问题,堵住事故漏洞,如果逾期未检验就上路对社会安全危害较大,一旦发生事故可能负全责,保险也不补偿。交警新城大队决定,在今年12月31日前对逾期三年未检验的大中型客货车督促未果仍未进行检验的车辆将依法强制注销机动车档案。
今年以来,全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故11起,其中属于大中型客货车逾期未检验有4起。昨日,记者跟随交警新城大队民警到城东一公司巡检,该公司停车场内,一辆报废的大型客车几乎成了空壳,可这辆车手续却齐全,从交管网上看到,只是逾期没有年审。拥有这辆车的公司负责人说,因为车辆报废手续需要上级单位审批,手续繁琐,再加上单位换了几任领导,这事就搁置了。
记者调查中发现,这种情况在很多逾期未检验的大中型客货车中非常普遍。据业内人士保守估计,西安市逾期未检验大中型客货车超过万辆。交警新城大队安监中队中队长邹智强表示,大中型客货车属于特殊车辆,通过定期检验可以发现问题,堵住事故漏洞,如果逾期未检验就上路对社会安全危害较大,一旦发生事故可能负全责,保险也不补偿。交警新城大队决定,在今年12月31日前对逾期三年未检验的大中型客货车督促未果仍未进行检验的车辆将依法强制注销机动车档案。
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