昨日,本报报道了西安市物价局否认审车费用要涨价的消息。昨天记者进一步了解到,涨价传言事出有因,西安25家机动车检测机构确实打算联合涨价,从4月1日起,小型汽车检测收费由100元调至260元。
企业说涨就能涨?省物价局昨日表态:机动车检测收费属于政府定价,企业不能私下调整。联合涨价是非法的,物价部门决不能让企业涨价。
全市检测机构普遍亏损?
昨日,西安市25家机动车检测机构的代表联合召开发布会。会议称,从4月1日起,机动车检测收费标准将执行新标准,小型汽车由原来的100元,调整至260元;货车、客车由原来的100元调整至300元。
西安特律机动车综合检测有限公司经理张长安担任发布会发言人。张长安说,此次价格调整,经西安市25家机动车检测机构反复调研论证,并盖公章确认,决定只对新增检测项目制定统一规范的暂行收费标准。
张长安说,目前,西安市检测机构执行的收费标准是2005年由陕西省财政厅、省物价局联合下发文件规定的,即每辆小车100元/次。8年多来,全市检测机构普遍处于亏损状态,已难以为继。
检测机构成本大幅上升?
张长安说,2005年前,西安市约8家检测机构基本属于带有公益性的国企或事业单位,当时,建设一个两条线的检测站,国家投资200万人民币左右即可完成,人员平均工资每月600元左右。2007年后,随着社会车辆急剧增长,原有检测线已远远不能满足需求。相关部门积极引导民企进入检测行业,但收费政策却没有随之变化。
张长安说,建一个检测站最少在2000万左右。随着标准提高,原来10人可以完成的工作现在最少需要30人。从2010年以来,相关部门规范了检测程序,增加了检测及服务项目,为此,机动车检测机构都进行了技术装备升级改造,增加了专业的人工查验队伍,随之而来的百兆光纤租赁费、数据传输服务费、软硬件设备维护服务费,都大幅度增加了检测机构的支出。
连续4年申请调价无果?
记者调查得知,目前,西安市共有26家汽车检测机构,其中25家都是民间资本投资,只有1家由政府相关部门投资。25家民间检测机构都盖章同意调整价格,只有由政府相关部门投资的汽车检测机构没有盖章。
昨日,记者联系了未盖章的这家检测站,工作人员称负责人不在,有些情况他们也说不清。据发布会介绍,2009年起,省机动车检测协会每年向相关部门递交申请调整价格报告,由于各种原因至今未果,使机动车检测机构都在亏损、负债经营。
但对检测企业的这种说法,陕西省物价局有关人员表示,他们并未接收到检测企业的调价申请。本报记者赵伯平杜峻岭
物价局:从未批准涨价
25家检测企业同意,价格就能涨吗?这事到底谁说了算?昨日,省物价局价格监督检查分局工作人员说,他们并不知道25家检测机构涨价一事,但只要涉及违规行为,肯定要进行查处,并通过传真的手段,向记者索要相关材料,将根据这些材料判断,接下来采取进一步措施。车辆检验收费标准由该局行政事业收费处具体负责。记者从该处了解到,此次25家企业并未向物价局说明涨价,物价部门也没批准,涨价行为属于非法。
据介绍,目前,我国价格制定有三种形式,其中,政府定价是规定了价格,企业必须无条件执行。车辆检验收费应属政府定价,企业不能私下调整。
“该领域收费要想上涨,须向省物价局进行审批,或是国家发改委等部门,下发正式通知提出涨价,价格才能够调整,企业绝无权力擅自涨价。”一工作人员说。根据现在所了解的情况,该行为涉嫌垄断和串通涨价。不过此事性质如何界定,还要依据最终调查结果。昨晚,该处负责人表示,企业涨价是非法的,物价部门决不能让企业涨价。
企业说涨就能涨?省物价局昨日表态:机动车检测收费属于政府定价,企业不能私下调整。联合涨价是非法的,物价部门决不能让企业涨价。
全市检测机构普遍亏损?
昨日,西安市25家机动车检测机构的代表联合召开发布会。会议称,从4月1日起,机动车检测收费标准将执行新标准,小型汽车由原来的100元,调整至260元;货车、客车由原来的100元调整至300元。
西安特律机动车综合检测有限公司经理张长安担任发布会发言人。张长安说,此次价格调整,经西安市25家机动车检测机构反复调研论证,并盖公章确认,决定只对新增检测项目制定统一规范的暂行收费标准。
张长安说,目前,西安市检测机构执行的收费标准是2005年由陕西省财政厅、省物价局联合下发文件规定的,即每辆小车100元/次。8年多来,全市检测机构普遍处于亏损状态,已难以为继。
检测机构成本大幅上升?
张长安说,2005年前,西安市约8家检测机构基本属于带有公益性的国企或事业单位,当时,建设一个两条线的检测站,国家投资200万人民币左右即可完成,人员平均工资每月600元左右。2007年后,随着社会车辆急剧增长,原有检测线已远远不能满足需求。相关部门积极引导民企进入检测行业,但收费政策却没有随之变化。
张长安说,建一个检测站最少在2000万左右。随着标准提高,原来10人可以完成的工作现在最少需要30人。从2010年以来,相关部门规范了检测程序,增加了检测及服务项目,为此,机动车检测机构都进行了技术装备升级改造,增加了专业的人工查验队伍,随之而来的百兆光纤租赁费、数据传输服务费、软硬件设备维护服务费,都大幅度增加了检测机构的支出。
连续4年申请调价无果?
记者调查得知,目前,西安市共有26家汽车检测机构,其中25家都是民间资本投资,只有1家由政府相关部门投资。25家民间检测机构都盖章同意调整价格,只有由政府相关部门投资的汽车检测机构没有盖章。
昨日,记者联系了未盖章的这家检测站,工作人员称负责人不在,有些情况他们也说不清。据发布会介绍,2009年起,省机动车检测协会每年向相关部门递交申请调整价格报告,由于各种原因至今未果,使机动车检测机构都在亏损、负债经营。
但对检测企业的这种说法,陕西省物价局有关人员表示,他们并未接收到检测企业的调价申请。本报记者赵伯平杜峻岭
物价局:从未批准涨价
25家检测企业同意,价格就能涨吗?这事到底谁说了算?昨日,省物价局价格监督检查分局工作人员说,他们并不知道25家检测机构涨价一事,但只要涉及违规行为,肯定要进行查处,并通过传真的手段,向记者索要相关材料,将根据这些材料判断,接下来采取进一步措施。车辆检验收费标准由该局行政事业收费处具体负责。记者从该处了解到,此次25家企业并未向物价局说明涨价,物价部门也没批准,涨价行为属于非法。
据介绍,目前,我国价格制定有三种形式,其中,政府定价是规定了价格,企业必须无条件执行。车辆检验收费应属政府定价,企业不能私下调整。
“该领域收费要想上涨,须向省物价局进行审批,或是国家发改委等部门,下发正式通知提出涨价,价格才能够调整,企业绝无权力擅自涨价。”一工作人员说。根据现在所了解的情况,该行为涉嫌垄断和串通涨价。不过此事性质如何界定,还要依据最终调查结果。昨晚,该处负责人表示,企业涨价是非法的,物价部门决不能让企业涨价。
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